In der Welt von Ein Stück , Privatschiffe sind immer noch die bevorzugte Reisemethode, ohne dass man von einem echten „Festland“ sprechen kann, sondern einem Planeten voller Inseln – jede mit ihrer eigenen Kultur und ihrem eigenen Ökosystem. Vielleicht kein Schiff, das ikonischer ist als das Originalschiff der Strohhüte, die Going Merry, und vielleicht kein einzigartigeres. Hier sind fünf seltsame Fakten über das erste Piratenschiff, das unter dem Kommando der Strohhüte über die Meere segelte.
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Ein Stück wird der Crew beitreten
The Going Merry hatte seinen eigenen Jolly Roger (bevor der Staw Hats' One)
In der Welt von Ein Stück , bei so vielen Piraten, die auf dem Ozean segeln, ist es wichtig, auf einen Blick zu erkennen, wer wer ist. Daher ist die individuelle Jolly Roger (Piratenflagge) jedes Schiffes unglaublich wichtig, um zu bestimmen, ob ein Schiff in der Ferne Freund oder Feind ist – und dasselbe gilt für die Flagge der Strohhüte. Aber bevor der Going Merry mit dem ikonischen Totenkopf-Knochen-und-Hut ausgestattet wurde, hatte er Ein weiterer Flagge.
Als das Schiff nach Lady Kayas Butler Merry entworfen und benannt wurde, sorgte er dafür, dass die Strohhüte den Hafen nicht ohne eine Flagge verließen. Da sie mit ihrem hellgrünen Hintergrund und der stilisierten Version von Merrys Gesicht (die eher der Galionsfigur von Going Merry als dem Butler ähnelte) mit dem Wort 'GO' darunter entschieden unpiratenartig war, war es unwahrscheinlich, dass diese ursprüngliche Flagge viel Aufmerksamkeit auf sich zog - - nicht, dass es sehr lange fliegen musste.
Sowohl im Manga als auch im Anime wurde die Flagge nach Going Merrys Debüt in Kapitel #42 und Staffel 1, Episode 18, „Du bist die seltsame Kreatur! Gaimon und seine seltsamen Freunde!' beziehungsweise.
Die Going Merry wurde nach einer echten historischen Schiffsklasse entworfen
Obwohl es nicht so auffällig ist wie ein Jolly Roger, ist der Stil des Schiffes, das es trägt, von großer Bedeutung. Die Going Merry ist eine Rahsegel-Karavelle (die zusätzlich zum Lateiner- (dreieckigen) Segel ein Rahsegel hat) im Gegensatz zu den doppelten Lateinersegeln der anderen Karavellen, die gegen den Wind segeln.
Im wirklichen Leben wurden diese Gefäße portugiesischen Ursprungs Mitte bis Ende des 15. Ein Stück , ist es eine robuste und interessante Wahl für das Zeitalter der Piraterie. Echte Karavellen wurden hauptsächlich für die Küstenerkundung verwendet und nutzten ihr kleines Design, ihren flachen Kiel und ihr geringes Gewicht, um weiter in Küstennähe zu segeln als andere Seeschiffe.
Dies kam während des Alabasta Arc ins Spiel, als Mr. 2, Bon Clay, den Sandora River von Alabasta nutzte, um das Schiff vor größeren Marineschiffen zu schützen, die in so flachen Gewässern nicht segeln konnten. Es ist auch erwähnenswert, dass die Zweimastsegel hauptsächlich in frühen Karavellen verwendet wurden, wobei spätere Modelle drei oder vier Masten hatten, obwohl man auch verstehen konnte, warum Mangaka Eiichiro Oda sich dafür entschied, nicht mehr zu zeichnen.
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Der Going Merry ist über 30.000 Fuß gereist ... geradeaus!
Während Skypiea-Bogen ist bemerkenswert für das Aufkommen von Dials, die Einführung von Sky Islands und die indirekte Einführung von Haki durch das, was sie Mantra nannten war technisch ein fliegendes Schiff – ein Luftschiff, wenn Sie so wollen.
Die Crew sorgte dafür, dass Going Merry auch so aussah, verkleidete es mit Flügeln, einem Schwanz und verwandelte seine Ram-Galionsfigur in ein Hähnchen Galionsfigur mit rotem Wappen und Flechtwerk. Während ihre Aufwärtsfahrt entlang des Knock Up Streams ein wenig steinig war, als Nami herausfand, wie man den vertikalen Wasserweg befährt, segelte die Going Merry nicht nur aufwärts, sondern auch but geflogen auch mit steigenden Luftströmen.
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Leider konnte die Going Merry ihren Status als Luftschiff aufgrund der Schäden, die sie im Laufe des Abenteuers erlitten hatte, nicht lange behalten, aber sie flog immer noch und reiste viel höher als fast jedes andere Piratenschiff. Das ist eine Leistung, auf die es und seine Crew stolz sein können.
Der fröhliche, anhaltende Schaden, der kleinere Schiffe zum Scheitern verurteilt hätte
Wenn es um Zuverlässigkeit ging, war der Going Merry unübertroffen. Egal, welche Art von Schaden das Schiff erlitt, es segelte unter den Flickwerk-Reparaturen seiner Besatzung weiter. Egal, ob es darum ging, die Galionsfigur nach dem Rammen in den Wal Laboon wieder anzubringen oder die Seite zu reparieren, nachdem sie von Walpol gefressen wurde, die Strohhüte haben die gehende Merry mit nicht immer hübschen, aber überraschend funktionalen Metall- oder Holzflicken wieder zusammengeflickt.
Ein Teil des Schadens wurde auch von der Besatzung verursacht, z. B. wenn Ruffy riss den Mast ab, um einen Kampf mit Laboon zu beginnen, sehr zum Entsetzen der restlichen Besatzung. Während einige dieser Reparaturen besser waren als andere (da Franky erst nach dem Ableben der Going Merry zur Crew kam), ist dies ein Beweis für den Einfallsreichtum der Crew (hauptsächlich Ussops) und die Widerstandsfähigkeit des Schiffes, die die Going Merry übernehmen konnte die Herausforderungen der Grand Line, ohne gleich unterzugehen.
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The Going Merry war ein echtes Crew-Mitglied
Es mag sentimental erscheinen, die Going Merry als eines der ersten Besatzungsmitglieder der Strohhüte zu betrachten, aber Tatsache ist, dass sie ihren eigenen Willen hatte. Von der Manifestation seines Klabautermanns, um sich während des Skypiea-Bogens zu reparieren, bis hin zu seiner atemberaubenden Rettung der gesamten Besatzung in der Enies-Lobby während eines Buster-Anrufs, liebte die Going Merry ihre Crew genauso wie sie sie liebte.
Trotz ihres tödlich gebrochenen Kiels gab der Wunsch der Going Merry, mit ihrer Crew weiter zu segeln und Abenteuer zu erleben, die Möglichkeit zu sprechen – um Reparaturen von Iceberg zu bitten, um wieder zu segeln, und sich dann zu verabschieden und ihr Bedauern darüber zum Ausdruck zu bringen, dass sie nicht in der Lage waren, zu segeln die Strohhüte weiter während seiner Wikinger-Beerdigung.
Obwohl die Going Merry nicht das technisch beeindruckendste Schiff war, half sie den Strohhüten durch dick und dünn, lernte und wuchs mit ihnen. Während die Going Merry nicht für immer bei ihrer Crew bleiben konnte, lebt ihr Abenteuergeist jetzt in der Thousand Sunny weiter.
