Sogar mit Frauen wie Michelle Rodriguez und Jordana Brewster, die neben ihren männlichen Kollegen im Fast and the Furious Serien bleiben Rennfilme in erster Linie ein Jungenclub. DreamWorks-Bilder’ Need For Speed tut nicht viel, um das in Frage zu stellen; Es gibt nur eine bemerkenswerte Frau in der Besetzung, und sie fährt wenig, noch weniger gut. Aber Imogen Poots ( Schreckensnacht , Schmutz ) stiehlt dennoch einen Großteil des Films als schräger Begleiter von Aaron Pauls Figur Tobey, der eine exotische Autohändlerin spielt, die mehr bekommt, als sie erwartet, wenn sie ihm ein Auto zur Verfügung stellt – unter der Bedingung, dass sie währenddessen auf dem Beifahrersitz bleibt seat er fährt es.
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Spinoff Online sprach mit Poots beim jüngsten Pressetag des Films in Los Angeles, wo sie sofort erkannte, dass sie nicht nur keine Affinität zu Autos hatte, sondern auch nicht einmal einen Führerschein hatte. Trotzdem sprach sie während der Dreharbeiten über die schauspielerischen Herausforderungen, Tag für Tag in einem Auto zu sitzen – gelegentlich kopfüber –, verkörperte ihre Co-Stars und Mitarbeiter, als sie demonstrierte, dass sie mindestens so seltsam ist wie ihre Figur, und bot sie offen an ihre Gedanken über die Aussicht, einen Nachfolger oder eine andere Art von Actionfilm zu drehen, wenn sich die Gelegenheit dazu bietet.
Spinoff Online: Ich meine es als Kompliment, wenn ich sage, dass dieser Charakter irgendwie ein Spinner ist. Wie waren Ihre ersten Eindrücke von ihr, da sie zwar fähig sein musste, aber dennoch nicht in ihrem Element war?
Imogen-Popots: Recht. Nun, ich denke von Anfang an, wenn man sich in das Projekt einmischt, wenn sie verstanden haben, was für ein Charakter sie war, hat man immer das Gefühl, oh Gott, wird das langweilig – weil es ein Genrefilm ist, und Es ist ein Studiofilm, aber es ist ein sehr spezifisches Thema. Sie ist eine exotische Autohändlerin – so lautet die Beschreibung, also könnte man meinen, sie trägt Hawaiihemden? Was ist das Problem? Aber als wir dann zur Sache kamen, wollte ich, dass sie etwas anderes hat, und ich denke, als Scott [Waugh, der Regisseur] Aaron und mich besetzte, hat er sicherlich eine Entscheidung mit uns beiden getroffen, also fand ich darin Trost sie irgendwie dorthin zu bringen, wo ich sie hinbringen wollte. Und auch in der Nähe von Aaron werde ich nicht lügen – das beeinflusst unweigerlich Ihre Leistung. Wir waren zu diesem Zeitpunkt bereits Freunde, also, obwohl Sie einen Charakter haben, stimmt die Chemie – es ist schon irgendwie elektrisch. Also fühlte ich mich irgendwie wohl, Spaß mit ihr zu haben.
Wie viel Kontrolle über das Kostüm der Figur hattest du – und wie wichtig war dir das bei der Entwicklung?
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Ich habe so hart gekämpft, um ein Stirnband oder eine Sonnenbrille zu bekommen. Wenn ich an Filme denke, und ich spreche von einem Independent-Shooting in New York, ist die Idee des Kostüms der Figur integral – es ist eine Erweiterung davon, es ist wie alles. Und Sie können in die Stadt gehen, wenn Sie Zeit haben, das wirklich zu erkunden, denn es verändert Ihre Art und Weise, wie Sie sich fühlen und wie Sie gehen. Und bei so etwas war es schwer und manchmal war es ein Kampf, wirklich zu versuchen, etwas Einzigartiges zu machen. Du siehst Patricia Arquette in Wahre Romanze , und OK, es ist eine andere Art von Film, aber wir erinnern uns immer an ihre Leoparden-Print-Hose und das blaue Oberteil und all diese Dinge sind so wunderbar, und man kann mit einem Film wie diesem wirklich ein unglaubliches Statement für eine Ära abgeben . Aber wir hatten eine tolle Kostümbildnerin, Ellen Mirojnick, die das tat Hinter dem Kandelaber , und sie ist so talentiert, dass es eine Erleichterung war, jemanden wie sie an Bord zu haben, denn sie hörte zu, was ich sagte und was das Studio wollte, und man muss jemanden haben, der in der Lage ist, mit beiden zusammenzuarbeiten. Aber ich wollte unbedingt einen rosa schultergepolsterten Anzug.
Aaron sagte, er hat dich irgendwie in diese Sache hineingezogen?
Er hat? OK, gut – also muss ich es nicht sagen. Wir drehten im Grunde in Spanien, drehten diesen britischen Film, und ich erinnere mich sehr genau, dass ich mit Scott Waugh telefoniert habe und er sagte, ich verspreche Ihnen, sie ist nicht nur wie „das Mädchen“, und ich sagte, sie ist? bist du sicher? Weil es so aussieht, als wäre sie es. Und Aaron war nebenan und aß nur Eier, sozusagen: Hast du ja gesagt? Wirst du es tun? Aber ich war fasziniert davon. Ich hatte auch Angst, nur weil ich Autos nicht liebe. Ich dachte mir, wird das wirklich langweilig? Und als ich wusste, was für ein Typ und Regisseur Scott zu sein schien und ich mich mit Aaron eingelassen hatte, sagte ich, dass das Spaß machen könnte. Und ich dachte mir, wenn ich jemals in meinem Leben so etwas machen werde, wäre ich sehr glücklich, Aaron an meiner Seite zu haben, anstatt Aaron nicht.
Ist das Ihr Aaron-Eindruck?
Das ist mein Aaron-Eindruck. Er klatscht viel, wie Yeah! Vieles davon passiert.
Ich dachte, er wäre im Zimmer.
Hast du (lacht)? Hast du gehört, als sich die Jungs da draußen begrüßt haben? Hast du den Aufruhr gehört? Es ist, als würden sie sich gegenseitig schlagen und so. Es ist einfach Testosteron-verrückt.
Wie fühlt es sich dann an, der Kontrapunkt dazu zu sein, zumal das romantische Element im Film wirklich heruntergespielt wird.
Es ist, Sie haben Recht. Es ist lustig – wenn ich den Film sehe, ist es fast wie ein nachträglicher Gedanke. Es war wie ein Wahnsinn – schon damals. Aber ja, in dieser Hinsicht bin ich die meiste Zeit so ziemlich für mich geblieben. Die Jungs sind großartig und Aaron, offensichtlich fühle ich mich sehr nahe, aber Dominic Cooper, ich denke, es wäre in Ordnung, wenn ich sage, dass er nicht der äußerlich testosteronlastigste Typ ist. Wo die anderen Jungs sagten: Ja, wir werden diese Aktion heute an unserem freien Tag machen. Wir werden dieses verrückte Abenteuer machen und verrückte Mopeds mieten. Dom und ich würden gehen, ich gehe nur etwas zu Mittag essen und esse Brötchen und so. Es ist lustig – es gab tatsächlich einen Moment, in dem ich glaube, alle Jungs haben diesen Aktionstag geplant und Dominic darin eingebunden. Er sah extrem nervös aus, hielt nur seine Badehose in der Hand und sagte: Ja, wir werden diesen Fluss finden und eine tolle Zeit haben. Und ich dachte: Wirklich? Willst du nicht mit mir kommen und Sushi essen gehen? und entlockte ihn sozusagen aus der Gruppe. Aber ich habe mich nie isoliert oder ausgeschlossen gefühlt, und ich denke, das liegt daran, dass der Regisseur weiß, dass er eine Frau hat und er versteht, dass es eine ziemlich schwierige Umgebung sein kann, besonders bei all den Stunt-Jungs .
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Verstehen Single-Regisseure das nicht?
Äh, ja, nein, überhaupt nicht. Nein, ich glaube, er hatte einfach das Gefühl, dass er mich beruhigen musste.
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Beifahrersitz versus Fahrersitz – was hat Ihnen mehr Spaß gemacht?
Nun ja, beim Filmen mit dem Auto wollte man immer auf der Seite stehen, die die Kameras nicht waren, denn – und es klingt lächerlich, aber in das Auto ein- und auszusteigen, ganz in Leder, bei der Hitze, war ein problem. Aaron und ich würden uns fragen: Auf welchem Platz sitzen wir diesmal? Und wir waren immer begeistert, wenn wir auf dem Beifahrersitz saßen, denn es war wie ein einfacher Ausstieg. So dass. Aber auch auf dem Beifahrersitz zu sitzen ist besser, weil man zum Beispiel essen, Shots trinken kann und mehr Platz hat. In Bezug auf das Autofahren habe ich eigentlich keinen Führerschein, und das ist irgendwie lächerlich – ich lebe seit ein paar Jahren in Los Angeles und habe es irgendwie geschafft, die Prüfung zu vermeiden, die ich letzte Woche gemacht habe und gescheitert. Ich konnte den Hocker nicht finden. Ich fühlte mich deswegen schlecht, aber es ist ein bisschen peinlich, denke ich, in diesem Film zu sein und keine Lizenz zu haben.
Aus der Perspektive einer Person, die sich nicht für Autos interessierte, haben Sie etwas über ihre Mechanik erfahren, das Sie interessant fand?
Ja natürlich. Ich wäre verrückt, wenn ich nicht irgendwann aufgeschlossen wäre, denn ich wusste, bei Aaron ist man von Leuten umgeben, die wirklich verrückt nach Autos sind – und ich bin sicher, die Leute, die diesen Film sehen, wissen genau, was Es ist eine Art Tiger-Mustang und all diese Dinge. Aber was ich am meisten gelernt habe, ist nur die Stuntkultur und die Fähigkeit dieser Jungs, sich wirklich an einen verrückten Ort zu bringen – wie waghalsiger Wahnsinn. Das war für mich interessant, weil ich Stunt-Arbeiten wahrscheinlich als grobe mechanische Aktion vorstellte, obwohl ihre Arbeit tatsächlich eine echte Delikatesse ist – und auch die Zerbrechlichkeit in Bezug auf das Gefahrenelement. Ich habe also viel darüber gelernt und auch über die Kameradschaft dieser Stunt-Jungs – das ist eine emotionale Sache. Es ist oft wie in den Familien, dass sie dies tun und immer noch tun, und es war cool, dem ausgesetzt zu sein.
Was sind die Vor- oder Nachteile, bei diesen Stunts der Passagier zu sein? Sie brauchen dich vielleicht mehr als Aaron?
Ja Ja. Ich war ziemlich niedergeschlagen, um viel zu tun. Es gab Zeiten, in denen Aaron meinte, ich werde es mal versuchen – ich glaube, wir rasten eine Straße entlang, die viele Unebenheiten hatte. Er sagte: Nein – ich habe das verstanden. Wir können das schaffen. Ich dachte: Können wir? Ich steige aus dem Auto, also viel Spaß. Weil man sich bei einigen dieser Dinge sicher fühlen muss, um sich auf die Leistung zu konzentrieren – obwohl sie die meiste Zeit Angst hat. Aber auf dem Beifahrersitz zu sitzen ist in Ordnung. Und was das Erlernen kleiner Dinge angeht, musste ich wirklich nicht annähernd so viel tun wie Aaron. Ich habe oft einfach nur Kuchen um die Ecke gegessen.
Haben sie dich auf dem Beifahrersitz sitzen lassen, als sie den Heuschreckensprung gemacht haben?
Nein, das haben sie nicht. Ich meine, es gab Zeiten, in denen einer unserer Stunt-Typen namens Troy ins Auto stieg und sagte: Oh, du bist nicht Aaron – du bist nur ein Typ, der Aarons Kostüm trägt. Huh – du bist nur ein Typ (lacht). Du bist ein toller Stuntman in Aarons Kostüm, der gerade etwas Verrücktes tun wird. Du bist also aufgeregt und außerdem sind sie wirklich, wirklich talentiert, an der Spitze ihres Spiels, also musst du einen Schritt zurücktreten und irgendwie sagen, OK.
Wie schwer war es, die Helikopter-Hub-Sequenz zu drehen?
Ich erinnere mich, dass mir an diesem Tag extrem übel war, und ich möchte sagen, es war die Hitze, aber vielleicht war es vorher ein Glas Rotwein zu viel. Du bist also irgendwie so schräg, also fühlst du dich schon ziemlich beschissen, und dann haben sie die Kameramänner bei dir. Es ist ein ganzes Setup, also würden viele dieser Dinge einfach offen sein – wir waren nicht einmal in einem Studio oder so. Aber das war schwer, weil dir das Blut zu Kopf steigt. Es gab eine andere Zeit, als ich tatsächlich kopfüber im Auto saß, und es ist wie Boo-hoo! Probleme mit der Schauspielerin – aber wenn du 10 Minuten oben bist, fängst du an, dich richtig schlecht zu fühlen und ich geriet ein paar Mal in Panik. Solche Momente können also ziemlich schrecklich sein, wenn man sich bewusst macht, was tatsächlich passiert. Aber das war eine lustige Sache – das hat mir auch im Film gut gefallen.
Die Szene, in der ich deinen Charakter wirklich lieben lernte, war während des Auftankens. War das deine haarigste Stunt-Sequenz?
Es war. Es war wirklich. Und es ist lustig, dass du behaart sagst, weil ich in diesem Film tatsächlich so viele Haare an meinem Kopf hatte, als ich wieder reinkam, hatte ich einen Volltreffer. Aber es war lustig, weil wir am Tag zuvor geübt haben und Sie mit 10-20 Meilen pro Stunde beginnen, und wir haben es auf 65 oder 70 gebracht. Wenn Sie also wissen, dass Sie es schaffen können, und Sie es einmal geschafft haben, dann kannst du viel spaß damit haben. Aber es gab dumme Dinge, wie zum Beispiel, dass man die Düse nicht erreichen kann, um in die Pumpe zu gelangen – wie heißt das? Ja, der Panzer. Es gab also definitiv Momente, in denen etwas schief gehen würde, und Sie müssen mit einem Auto, in dem Sie gerade 100 Meilen pro Stunde gefahren sind, wieder von vorne beginnen – Sie müssen sozusagen auf den ersten Platz zurückkehren. Aber das war echt cool und das hat mir Spaß gemacht.
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Es ist der Moment, in dem Ihr Charakter anfängt, Spaß zu haben, und das Publikum weiß, dass es Spaß haben kann.
Ja genau. Nun, es gibt auch im Drehbuch einen Punkt, an dem es so ist, wenn jemand irritiert, wartet man irgendwie auf die Szene, in der er zum Beispiel enthauptet wird oder so – du sagst einfach: Yeah! Aber ich mag die Art, wie sie sich darauf einlässt und er sich öffnet und es nicht zu kitschig wirkt.
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Haben Sie einen Lieblings-Rennfilm?
Weißt du, ich habe es nicht gesehen Die Flucht , und ich kann es kaum erwarten, das zu sehen. Bonnie & Clyde zählt wohl nicht als Rennfilm, aber Thelma und Louise - Thelma und Louise ist wahrscheinlich mein Lieblingsfilm mit einem Auto darin. Was den Leuten immer wieder erzählt wird, dass ich diesen Film mache Need For Speed , aber es wird wie Thelma & Louise , und sie sagen: OK, Immy, was auch immer – stimmt nicht.
Sehen Sie sich wieder so etwas tun?
Hier ist die Sache: In Bezug auf diesen Studiofilm und das, was als der größere Film angesehen wird, finde ich das total in Ordnung und großartig und macht Spaß und ich wäre gerne ein Superheld oder eine Prinzessin —
Oder ein Jedi?
Oder vielleicht sogar ein Jedi. Aber ich denke, das Thema war das, was ich mir zuerst durch den Kopf gehen musste, also denke ich, dass es darauf hinauslaufen müsste. Wenn mich das Thema fasziniert hätte, wäre die Größe des Films irrelevant, weil Sie sich für den Regisseur, den Filmemacher und Ihre Rolle interessieren würden. Aber ja, wenn es ein Film wäre und ich nicht an der eigentlichen Geschichte interessiert wäre, ja, ich würde nicht dorthin gehen.
Need For Speed öffnet am Freitag landesweit.
